Mutlaka iskele sancak terimini bir yerlerden duymuşsunuzdur. Peki neden iskele sancak denir gelin inceleyelim. Denizcilikte ve su sporlarında sancak ve iskele, bir geminin veya teknenin sol ve sağ tarafını ifade etmek için kullanılan temel terimlerdir.
Neden bu terimler kullanılıyor?
- Tarihsel köken: Bu terimlerin kökeni Viking gemilerine kadar uzanmaktadır. Viking gemilerinde, kalkanlar savaş sırasında geminin sol tarafına yerleştirilirdi. Bu kalkanlar genellikle kırmızıya boyanırdı ve geminin sol tarafını ifade etmek için “kırmızı taraf” veya “iskele” denmeye başlandı. Sağ taraf ise kalkan konulmadığı için “sancak” olarak adlandırıldı.
- Pratik kullanım: Sancak ve iskele terimleri, denizcilerin gemi üzerinde yön bulmalarını ve komutları kolayca iletmelerini sağlar. Örneğin, bir kaptan “Sancak dümen!” diye bağırdığında, dümencinin gemiyi sağa çevirmesi gerektiğini bilir.
- Uluslararası standart: Sancak ve iskele terimleri, tüm dünyada denizciler tarafından kullanılan uluslararası standart terimlerdir. Bu sayede farklı dilleri konuşan denizcilerin bile birbirlerini kolayca anlamaları mümkün olur.
Ek bilgiler:
- Renk kodlaması: Günümüzde, sancak ve iskele taraflarını ayırt etmek için genellikle kırmızı ve yeşil ışıklar kullanılır. Kırmızı ışık iskele tarafında, yeşil ışık ise sancak tarafında bulunur.
- Yasal düzenlemeler: Sancak ve iskele terimleri, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından yayınlanan kurallarda da yer almaktadır. Bu kurallar, gemilerin seyir sırasında hangi tarafı kullanması gerektiğini ve diğer gemilerle nasıl iletişim kurması gerektiğini belirler.
Özetle: Sancak ve iskele, denizcilikte ve su sporlarında çok önemli terimlerdir. Bu terimler, bir geminin veya teknenin sol ve sağ tarafını ifade etmek için kullanılır ve denizcilerin yön bulmalarını, komutları iletmelerini ve diğer gemilerle iletişim kurmalarını kolaylaştırır.
İlginizi Çekebilir: Gümrüğe terk edilen eşya
