Demiryolu ile tehlikeli madde taşımacılığı güvenlik danışmanı eğitim programı
- Gemi Limana Gelmeden Önce Yapılan İşlemler
- Gemi Varış İşlemleri
- Gemiye Verilen Hizmetler
- Navlun Ne Demek?
- Twitter hesabımızdan bizi takip edebilirsiniz.
IMDG EĞİTİM SÜRESİ: Toplam 10 saat – imdg eğitim müfredatını görmek için tıklayınız>>> RID EĞİTİM SÜRESİ: Toplam 10 saat – rid eğitim müfredatını görmek için tıklayınız>>> UYARI! EĞİTİMİNE KATILMANIN ÖN ŞARTI TMGD OLMAKTIR. IMDG VE RID EĞİTİM BAŞLAMA TARİHİ: sorunuz 0212 575 55 19 08 Ekim 2016 tarihinde yapılması planlanan TMDG sınavında TMDG RID ve TMGD IMDG kod…

Denizde özgürlük vardır, evet… Ama her özgürlüğün bir sınırı, her limanın bir kuralı olur. Özellikle marina gibi dar, trafiğin yoğun ve hassas olduğu alanlarda hız, sadece bir tercih değil; bir sorumluluktur. “Marina içi hız limiti” kulağa teknik bir detay gibi gelse de, bu yazıda göreceksin ki, bu küçük gibi görünen kural; güvenlik, saygı ve denizcilik…

Orijinal konişmento bir yükleme konişmentosudur. Eşyanın gemiye yüklenmesini müteakip taşıyıcı veya acentesi tarafından düzenlenen ve eşyanın gemiye yüklendiği kaydını taşıyan taşıma belgesine denir.Bu nedenle “teslim alma belgesi” de denebilir. Bu belge ile yük üzerinde taşıma hizmetinden doğan hak ve sorumluluklar taşıyana geçer. Dolayısıyla konişmentoda taşıma, teslim alma ve teslim etme koşulları bulunur. Konişmento “kıymetli evrak”…

Geminin Sefere Çıkması Gemi her şeyden önce sözleşmede belirlenen zamanda sefere çıkmak zorundadır. Çarter sözleşmelerinde çoğu kez geminin yüklemesi bittikten sonra mümkün olan en kısa zamanda varma limanına doğru hareket edeceği şart koşulur. Kırkambar sözleşmesine konu olan parça mal taşımaları, bugün büyük çoğunlukla düzenli posta seferi şeklinde çalışan gemilerle yapılmakta ve bunların yola çıkma zamanları…

Taşımacılıkta önemli süreçlerden biri de taşıma hizmetinin sunulacağı müşterilerin tespit edilmesidir. Bu amaçla lojistik firmaların müşteri istek ve ihtiyaçlarını tespit ederek bunların, en iyi şekilde karşılanmasına yönelik hizmeti güvenilir bir biçimde sunabilmesi için pazar verilerine ihtiyaç vardır. Lojistik firmaları faaliyette bulunduğu ulusal ve uluslararası pazar şartları hakkında ayrıntılı bilgiye sahip olmalıdır. Bu pazarlarla ilgili öğrenilen…
YÖNETMELİK Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: TEHLİKELİ MADDELERİN DENİZ YOLUYLA TAŞINMASI HAKKINDA YÖNETMELİK BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar Amaç MADDE 1 – (1) Bu Yönetmeliğin amacı; deniz yoluyla yapılacak tehlikeli madde taşımacılığı faaliyetlerinin ekonomik, seri, güvenli, kaliteli, çevreye olumsuz etkisi en az ve diğer taşımacılık faaliyetleri ile uyumlu şekilde yapılmasını sağlamaktır. Kapsam MADDE…