Orijinal Konişmento (OBL)

Orijinal Konişmento
Orijinal konişmento bir yükleme konişmentosudur. Eşyanın gemiye yüklenmesini müteakip taşıyıcı veya acentesi tarafından düzenlenen ve eşyanın gemiye yüklendiği kaydını taşıyan taşıma belgesine denir.Bu nedenle “teslim alma belgesi” de denebilir. Bu belge ile yük üzerinde taşıma hizmetinden doğan hak ve sorumluluklar taşıyana geçer. Dolayısıyla konişmentoda taşıma, teslim alma ve teslim etme koşulları bulunur. Konişmento “kıymetli evrak” hükmüne haiz bir belgedir. Konişmento, taşıyan ve taşıtana gerektiğinde üçüncü kişilere uygulamada kolaylıklar sağlayacak bazı bilgiler içerir.
Bunlar:
  • Yükleyicinin adı ve unvanı
  • Taşıtın (geminin) adı
  • Yükün nitelikleri (marka, içerik, ağırlık, hacim vb.)
  • Yükleme limanı
  • Boşaltma limanı
  • Navlun (ödenme yeri ve biçimi)
  • Alıcının adı, unvanı
  • Konişmento numarası
  • Düzenleniş tarihi ve kopya sayısı
  • Kaptan ya da acentenin imzası ve tarihi

Konişmento Nedir?

Konişmento, deniz veya hava yoluyla yapılan uluslararası taşımalarda kullanılan bir taşıma belgesidir. Konişmento, göndericinin (gönderenin) taşıma işlemini gerçekleştiren taşıyıcıya (gemi veya hava yolu şirketi) teslim ettiği malın taşınmasını ve teslimatını belgeleyen bir anlaşmadır. Bu belge, taşınan malın alıcısına (teslim alan kişi veya şirket) teslim edilmesi ve malın mülkiyetinin transferi için de kullanılır.

Konişmento belgesi genellikle aşağıdaki bilgileri içerir:

  1. Taşıyıcı ve gönderici bilgileri: Taşıyıcı şirketin adı, adresi, iletişim bilgileri ve gönderici (gönderen) bilgileri, konişmento belgesinde yer alır.
  2. Alıcı bilgileri: Malın alıcısı (teslim alan kişi veya şirket) ile ilgili bilgiler, konişmento belgesinde belirtilir.
  3. Taşınan malın tanımı: Taşınan malın cinsi, miktarı, özellikleri ve ambalajı gibi bilgiler konişmento belgesinde yer alır.
  4. Taşıma rotası: Malın hangi liman veya havalimanından alındığı ve hangi liman veya havalimanına teslim edileceği bilgileri konişmento belgesinde yer alır. Ayrıca, taşıma rotası, varış tarihi ve diğer taşıma detayları da belgeye dahil edilir.
  5. Teslimat koşulları: Teslimat şekli, sorumluluklar, sigorta ve malın hasar görmesi durumunda alınacak önlemler gibi teslimatla ilgili koşullar konişmento belgesinde belirtilir.

Konişmento belgesi, gönderici, taşıyıcı ve alıcı arasında bir anlaşma niteliği taşır ve taşıma sürecindeki hak ve sorumlulukları düzenler. Ayrıca, ticari işlemlerde ödeme koşullarının belirlenmesi, malın teslimi ve mülkiyetin transferi gibi önemli konuları da içerir.

Konişmento belgesi, uluslararası ticarette önemli bir rol oynar ve taşınan malın güvenli ve düzenli bir şekilde varış noktasına ulaştırılmasını sağlar. Aynı zamanda, taşıma sürecindeki taraflar arasında anlaşmazlık durumunda kanıt niteliği taşır ve yasal bir belge olarak kullanılabilir.

OBL (Orijinal konişmento)

Konişmento (FBL – FIATA Negotiable Combined Transport Bill of Lading)
FIATA’nın dünyaya tanıttığı, yaygın biçimde kullanılan kombine taşımacılık konişmentosuna denir. Deniz konişmentosu ile aynı hukuki özelliğe sahiptir. Eşyanın mülkiyetini temsil eder ve kıymetli evrak niteliği taşır. Bundan dolayı emre yazılması ve ciro edilmesi mümkündür.Birden fazla orijinal nüshalı takımlar hâlinde düzenlenir ve varma yerine geldiğinde eşya bu orijinal nüshanın ibrazı suretiyle teslim edilir.

FBL konişmento örneği

 Diğer Belgeler
Kaptana ya da taşıyıcıya verilmesi gereken diğer belgelerin de eksiksiz ve tam olarak verilmesi gerekir.
Bu belgeleri genel olarak şu şekilde sıralayabiliriz.
  •  Menşe şehadetnamesi
  •  ATR belgesi
  •  Fatura
  •  Çeki listesi
  •  Yükün manifestosu
  •  İlgili gümrük beyannamesi
  •  İthalat izin belgeleri
  •  Bitki ve sağlık sertifikaları vb.

Orijinal Konişmento nedir yazımız hakkında yorum yapabilirsiniz.

Özet Beyan Nasıl Verilir?

Benzer İçerikler

  • Tali Yolda Bulunan Levha Resmi

    TarafındanIMDG Kod

    İkincil yol, ana yol olmayan asfaltlanmış veya asfaltlanmamış bir yoldur. İki farklı yolu birbirine bağlamak için kullanılır veya bir bölgeye kısa yol olabilir. Tali yol nedir, genellikle ana yollara bağlı oldukları ve trafik sıkışıklığına bir alternatif olarak hizmet edebildikleri için kentsel alanlarda ve kırsal alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. İkincil yol aynı zamanda ana yollardan ulaşılamayan…

  • Marina İçerisindeki Hız Limiti

    TarafındanBerkay Ağlar

    Denizde özgürlük vardır, evet… Ama her özgürlüğün bir sınırı, her limanın bir kuralı olur. Özellikle marina gibi dar, trafiğin yoğun ve hassas olduğu alanlarda hız, sadece bir tercih değil; bir sorumluluktur. “Marina içi hız limiti” kulağa teknik bir detay gibi gelse de, bu yazıda göreceksin ki, bu küçük gibi görünen kural; güvenlik, saygı ve denizcilik…

  • C Segmenti Araçlar: Güncel Hatchback, Sedan ve SUV Modeller

    TarafındanIMDG Kod

    Ne fazla küçük ne gereksiz büyük. C segmentinin yıllardır güçlü olmasının sebebi biraz bu. Golf, Corolla, Octavia, 308 ve Astra gibi otomobiller şehir içinde kullanılabiliyor, aile yolculuğunda da fazla taviz istemiyor. Ama C segmentini yalnız otomobil uzunluğuyla belirlemek doğru değil. C Segmenti Nedir ? C segmenti Avrupa otomobil pazarında genellikle compact / lower-medium sınıf olarak…

  • Eşya takibi ve gemi varış işlemleri

    TarafındanIMDG Kod

    Eşya Takibi: Geminin sefere çıkmasından itibaren, eşya varış limanına varana kadar günlük takibi yapılır ve herhangi bir problemin ortaya çıkması hâlinde ya da gecikme durumunda müşteriye ve taşıyıcı acentelere haber verilir. Eşyanın sevkiyatı ile ilgili geminin adı, acentesi, sefere çıkış tarihi, rotası vb. bilgiler varış yerine iletilir. Gemi Yüklerin takibi Taşıyıcı, taşımanın başlamasını veya devam…

  • Gemilerde Boşaltma Masrafları

    TarafındanIMDG Kod

    Gemilerde boşaltma masrafları ile ilgili ortaya çıkan faaliyetler ve masraflar da taraflar arasında yüklemede olduğu gibi paylaştırılmıştır. Deniz ticaret hukukunda her ne kadar boşaltma masraflarından bahsetmekte ise de dolaylı olarak tarafların boşaltmadaki faaliyet ve yükümlülüklerinin de sınırlarını çizmiştir. Buna göre; aksine sözleşme, boşaltma limanı nizamları veya yerel uygulama yoksa yükün gemiden vinçle çıkarılması veya küpeşteden…

  • Gümrükten Eşyanın Çekilmesi İşlemleri

    TarafındanIMDG Kod

    Eşyanın gümrük bölgesinden çekilmesi işlemleri taşıyıcı (taşıma işleri organizatörü) tarafından ve onun belirleyeceği gümrük müşavirine yetki verilerek yapılabileceği gibi ayrıca müşterinin kendi gümrük müşaviri tarafından da gerçekleştirilebilir. Gümrükleme işlemlerinin de taşıyıcı tarafından yapılması durumunda, işlemler tamamlanır ve eşyalar gümrüklü liman sahasından çekilerek alıcıya teslimatı yapılır. Eğer gümrükleme işlemleri taşıyıcı tarafından yapılmayacak ise daha öncede belirttiğimiz…